星塵製片所

會場交通說明

時間表

我們坐海鷗線一下就到囉

進入另一邊的展區

Corolla Levin GT-S

這台86顧得真好，因為頭文字Ｄ的關係，台灣有一陣子也很流行這款車，但是老車難顧加上正86非常稀少（有些為85），已經很久沒有看到這麼漂亮的車了。有的人覺得買新車花大錢，但有玩老車的人就知道，老車零件說壞就壞，都是現金來去，並不像新車有幾年的保固，加上奇貨可居，找零件也是一門學問，因為使用年限的關係，很多時候零件一換就是一整組，通常口袋都要夠深才玩得出名堂，不然如果常常都要想著怎麼籌錢，你會覺得永遠都在修車，這真的是很靠北的一件事，然後久而久之熱情就消退了。

與頭文字D不同，我比較喜歡固定式的大燈

令人懷念的霹靂馬

爆改霹靂馬？

PRIMERA素素的就很好看了

爆改E30

這麼經典的車不得不多拍幾張啊

你看那爆龜爆了多少寬度出來........

車室內的改裝也是五花八門

猜猜這是誰？

本尊是第二代RX-7 FC3C mazda 轉子引擎 20週年紀念車，這車在台灣應該是沒有的喔？

真是愛炫耀

S15 曾經的夢想車，國五上有遇過

R34

這車應該是沒辦法呸了

類似玩命關頭的塗裝

NOSx2是怎樣

跟墨綠色那台完全不同的感覺

R32、R34日本路上還看到不少，尤其是R32真正的戰神，很多人在開

這種M3台灣就有很多

輪框來個塞好塞滿

甩尾雙人組

牛魔王 supra，台灣有一陣子也很多

玩命關頭1有出現過

台場的自由女神像

另一條濱海線

對岸的首都高

因為我們是搭乘海鷗線到達會場的，所以沿途經過很多台場的景點，其實個人覺得台場蠻好玩的；遠離市區的擁擠跟壓抑，腹地廣大的台場會給你另外一種面貌的日本，而且大的mall很多，晴朗的時候在附近的臨海公園逛逛，餓了就去mall吃東西，可以耗掉2、3天沒問題，在東京灣的一個小凹槽裡面，水面幾乎都是很平靜的，看著水中的鴨子一直在那邊漂浮跟潛水真的很紓壓喔。

第三部分看這邊喔：

2017 SNJ日本台場車聚 TOKYO CAR MEET part. 3