星塵製片所

就是這個了～2017年最終場 SNJ日本台場車聚超過千輛以上的改裝車都出現在這邊。台灣在汽車改裝這一方面，不論是玩車人的心態或改裝品的流通一直都處於沙漠地帶，資訊的封閉導致錯誤觀念雪上加霜，加上改裝套件經銷商以及改裝店的話術，使得原本就已經被無知政府視為賤民階級的「國/日系」改裝車主、老車車主（老車賤是因為一天到晚吵著要被汰換），更像是俎上肉只能任人宰割。這次可以參加日本的車聚當然是很開心，倒不是說日本人的屁比較香，而是有機會了解一下別人是怎麼做的，再說要達到這種規模的車聚，台灣可能等個100年吧（油電車聚？）。

HONDA Si Vtec - SiR

十幾、二十年的老車了，在台灣能見度趨近於0

46M，那賽車椅讓這M3看起來很緊繃，不過變速箱是SMG的

46M3先弄個爆龜式樣然後是SMG的

E30，才疏學淺無法分辨是不是M3

極度可樂瓶

原本以為會很多但現場只有看到一台.....

WRX STI GDB 很多人心目中的神車

因為是神車所以拍很多張

SUBARU車系真的好可惜，連早期的IMPREZA都沒看到

RX-7 FD 小時候的夢想，最後一代距今大約15年

以前北投那邊有一間RX-7專門店，但還沒等我長大這款車跟店家就都消失了

羨慕這種爆龜，這種東西看起來挺無害的，在台灣驗車是不會過的喔

改裝這種東西台灣真的沒什麼好函扣的，可以被罰的東西一堆，然後某幾種車型的車主特別容易得到警察關愛的眼神，反正警察也不懂所以通通都罰就對了，尤其是一些比較少見的車款，曾經遇到警察說46M非法改裝，原來他不知道bmw M3然後一直用相機拍排氣管的位置，因為他認為把排氣管改成四出......老哥，那原廠就四出好嗎！車主自己也不爭氣，玩車的第一步是先改管？這樣有對嗎？務必要最吵最大聲，偏偏噪音這一點最為人所詬病，大家就一直這樣惡性循環下去了。

日本大魔王 GTR

這款台灣已經賣很久了所以沒什麼了不起的

我好想在這邊找一台沒有爆龜的車XD

這車台灣要500多萬......

沒爆龜的FD

瘋狂MX-5 他們車都改成這麼誇張不知道跑起來強不強？

WRX STI，切好切齊

終於找到一台沒爆龜的，這車當初海外沒有輸出所以只有右駕版

SKYLINE R32 GT-R 距今最近的年份已經超過20年了

HOONIGAN 都出來了? 第一次親眼看到 R32~開心！

圖太多了點這邊繼續往下看喔

2017 SNJ日本台場車聚 TOKYO CAR MEET part. 2